王传福回顾比亚迪电动化发展历程：10年前已发全域800V架构

　　快科技3月17日消息，在今晚举办的发布会上，比亚迪总裁兼董事长王传福登台，首先就回顾了比亚迪电动化的发展历程。

　　王传福称，早在2002年，比亚迪就确定了磷酸铁锂电池路线年确定永磁同步电机路线年研发了IGBT功率芯片。

　　202年，搭载了磷酸铁锂电池的电车市占率超74%，配备了永磁同步电机的电池市占率高达95%，几乎所有电车均使用了IGBT功率芯片，如此足以证明比亚迪的前瞻性，实现电动化深度整合。

　　王传福随后表示，2010年比亚迪发布了e平台1.0，首搭车型为e6，2015年就发布了全域800V架构，首搭车型为秦EV。

　　2018年，比亚迪带来了e平台2.0，实现了电驱和高压三合一，搭载于唐EV；2020年比亚迪重磅发布了刀片电池，首搭车型为汉EV，王传福称，刀片电池的到来，彻底打消了公众对电池安全的疑虑。

　　2021年，比亚迪发布了e平台3.0，全球首创了八合一电驱总成、全球首创CTB电池车身一体化技术，首搭于海豹EV。

　　2024年，比亚迪发布e平台3.0Evo，全球首创十二合一电驱总成，首发海狮07EV。